Porinuæe novogradnje 1016

Active ImageU subotu 14. ožujka porinut je KELT, sedamnaesti brod izgraðen na korèulanskim navozima brodogradilišta Leda u posljednjih 6 godina. Novogradnja 1016 je drugi brod iz serije MaximaE, namijenjen za prijevoz kontejnera i rasutog tereta…

U subotu 14. ožujka porinut je KELT, sedamnaesti brod izgraðen na korèulanskim navozima brodogradilišta Leda u posljednjih 6 godina. Novogradnja 1016 je drugi brod iz serije MaximaE, namijenjen za prijevoz kontejnera i rasutog tereta klase 100A1 sa ojaèanjima za teške terete, dužine 82,5m, širine 12,5m, visine 8m, gaza 5,4m i nosivosti 3700 dwt.

Takoðer æe se za 2 tjedna izvuæi na navoz pramèana polovica broda novogradnje 1017, sljedeæeg broda iz serije MaximaE.

Usporedno je zapoèela i izrada sekcija novogradnje 1018, èetvrtog i posljednjeg broda iz serije Maxima E.

Za dva tjedna Leda zapoèinje i sa novom serijom znatno veæih i težih brodova naziva I-box, dužine 100m, širine 13,4m, visine 9,1 m i 5200 DWT. Do sada je ugovorena izrada èetiri takve novogradnje koje popunjavaju kapacitete brodogradilišta do sredine 2011 godine sa pismom namjere za još dvije dodatne.

Prihodi brodogradilišta Lede u 2008 god su bili cca 72 mil kn, te kao iznimka hrvatskih brodogradilišta pozitivno posluje uz bruto dobit od 1,5 mil kn i to bez državnih subvencija.

Na porinuæu je i gradonaèelnik Korèule, gosp. Mirko Duhoviæ dao apsolutnu potporu brodograditeljima te izjavio da brodogradilište prema planovima definitivno ostaje na sadašnjoj lokaciji uz dogovorene granice i sadržaje. Vjeruje u brodogradnju kao buduænost i istièe da se jedino tako može osigurati gospodarski kontinuitet na ovim prostorima.

Vicko Ivanèeviæ, dipl.ing.

{gallery}032009/leda{/gallery}

Pošalji dalje: