231



Dok se ne izgradi centralni parking i prometni prsten oko grada

Ulica kor?ulanskih domobrana cestovni tjesnac

Kor?ula – Pometne gužve i ?epovi nisu samo svakodnevnica ljetne turisti?ke kartoline. Gradski promet u današnje vrijeme totalne automanije postaje problem broj jedan i u ostalom dijelu godine. Naime, kor?ulanske ulice, štrade, kalete više ne mogu izdržati bujicu automobila, kamiona, kombija, autobusa u gradu gra?enom po mjeri ?ovjeka.

Gra?ani znaju da ?e se to?ka na i staviti tek izgradnjom centralnog gradskog parkirališta u Potoku i formiranjem cestovnog prstena oko grada. U me?uvremenu, od problema u prometu svih «boli glava».

Na prošloj sjednici vije?a vije?nik Josip Podbevšek je upro prstom na cestu u Ulici kor?ulanskih domobrana, 200-njak metara usku prometnicu od Juki?a do luke Uš, u kojoj se, govore?i kavanskim rje?nikom, «ne zna ni tko pije ni tko pla?a». Nikad tu policajci koji stanuju u kvartu, kazao je Podbevšek, nisu uredovali za nepropisno parkirane automobile što zakr?e cestu i onemogu?e normalni protok prometa u oba smjera. Nikada se tu nije reagiralo, kazao je vije?nik, komentiraju?i da je nogostup na cesti pretvoren u parkiralište, kao i svaki komadi? ulice ispred ulaza u stambenu zgradu ku?u ili stan.

Naime, gra?anska tvrdoglava logika po kojoj se auto mora parkirati ispred ulaza u ku?u jednostavno ruši cijeli sustav prometa na uskoj, izuzetno prometnoj ulici u oba smjera, po kojoj prometuju kamioni, šleperi, kombiji, autobusi…

Obol u svemu daju i zaposlenici Uprave HTP-a koji su ulicu, zbog vlastitog komoditeta, pretvorili u svoje parkiralište. Stoga je pravo ?udo kako se na tom prostoru odvija promet. Mimoilaženje automobila u tom cestovnom tjesnacu traje i po nekoliko minuta jer su rubovi ceste zatrpani parkiranim automobilima okolnih stanara. Njihov je argument: «moramo i mi negdje parkirati!» To?no, samo-gdje?

A, što kaže zakon. Svatko ga tuma?i na svoj na?in.

Za jedne nogostup ne može biti parking prostor jer se tada širina ceste smanjuje od propisana minimalna 3 metra za promet u oba smjera. Drugi drže da ljeti treba zabraniti parking na nogostupu a zimi ga dozvoliti. Na tragu te ideje poglavarstvo je svojevremeno donijelo zaklju?ak da se u sezoni zabrani parking a zimi, zbog stanara okolnih zgrada, ukine zabrana.

No, u praksi to ne funkcionira. Realnost su svakodnevni ?epovi i velika nervoza voza?a.

Stoga se vije?nik Podbevšek s pravom na kraju zapitao: »Kada se misli realizirati zaobilaznica iznad Hobera i uvesti jednosmjeran promet u Ulici kor?ulanskih domobrana»?

Tekst i snimak Ž. Petkovi?ikorcula.net37971.7811111111

Dok se ne izgradi centralni parking i prometni prsten oko grada

Ulica kor?ulanskih domobrana cestovni tjesnac

Kor?ula – Pometne gužve i ?epovi nisu samo svakodnevnica ljetne turisti?ke kartoline. Gradski promet u današnje vrijeme totalne automanije postaje problem broj jedan i u ostalom dijelu godine. Naime, kor?ulanske ulice, štrade, kalete više ne mogu izdržati bujicu automobila, kamiona, kombija, autobusa u gradu gra?enom po mjeri ?ovjeka.

Gra?ani znaju da ?e se to?ka na i staviti tek izgradnjom centralnog gradskog parkirališta u Potoku i formiranjem cestovnog prstena oko grada. U me?uvremenu, od problema u prometu svih «boli glava».

Na prošloj sjednici vije?a vije?nik Josip Podbevšek je upro prstom na cestu u Ulici kor?ulanskih domobrana, 200-njak metara usku prometnicu od Juki?a do luke Uš, u kojoj se, govore?i kavanskim rje?nikom, «ne zna ni tko pije ni tko pla?a». Nikad tu policajci koji stanuju u kvartu, kazao je Podbevšek, nisu uredovali za nepropisno parkirane automobile što zakr?e cestu i onemogu?e normalni protok prometa u oba smjera. Nikada se tu nije reagiralo, kazao je vije?nik, komentiraju?i da je nogostup na cesti pretvoren u parkiralište, kao i svaki komadi? ulice ispred ulaza u stambenu zgradu ku?u ili stan.

Naime, gra?anska tvrdoglava logika po kojoj se auto mora parkirati ispred ulaza u ku?u jednostavno ruši cijeli sustav prometa na uskoj, izuzetno prometnoj ulici u oba smjera, po kojoj prometuju kamioni, šleperi, kombiji, autobusi…

Obol u svemu daju i zaposlenici Uprave HTP-a koji su ulicu, zbog vlastitog komoditeta, pretvorili u svoje parkiralište. Stoga je pravo ?udo kako se na tom prostoru odvija promet. Mimoilaženje automobila u tom cestovnom tjesnacu traje i po nekoliko minuta jer su rubovi ceste zatrpani parkiranim automobilima okolnih stanara. Njihov je argument: «moramo i mi negdje parkirati!» To?no, samo-gdje?

A, što kaže zakon. Svatko ga tuma?i na svoj na?in.

Za jedne nogostup ne može biti parking prostor jer se tada širina ceste smanjuje od propisana minimalna 3 metra za promet u oba smjera. Drugi drže da ljeti treba zabraniti parking na nogostupu a zimi ga dozvoliti. Na tragu te ideje poglavarstvo je svojevremeno donijelo zaklju?ak da se u sezoni zabrani parking a zimi, zbog stanara okolnih zgrada, ukine zabrana.

No, u praksi to ne funkcionira. Realnost su svakodnevni ?epovi i velika nervoza voza?a.

Stoga se vije?nik Podbevšek s pravom na kraju zapitao: »Kada se misli realizirati zaobilaznica iznad Hobera i uvesti jednosmjeran promet u Ulici kor?ulanskih domobrana»?

Tekst i snimak Ž. Petkovi?ikorcula.net37971.7811111111

Pošalji dalje: