300

Nakon smjene feribota zbog havarije Istre pred Velom Lukom



ZAJC SE ZBUNIO PRED KOR?ULOM


Koje sve ?udne manovre timunjer Ivana Zajca nije radio bezuspješno pokušavaju?i u utorak popodne pristati na zapadnu i isto?nu obalu iz pravca Splita prema Dubrovniku.


Naime, jadrolinijin feribot, koji je na dužobalnoj plovidbi Rijeka-Dubrovnik zamijenio Liburniju nakon havarije Istre pred Velom Lukom, nije se proslavio na prvom akostavanju i iskrcavanju putnika pred kor?ulanskom lukom.


Kako je na zapadnoj rivi puhala tramuntana brod je «produžio» na isto?nu rivu, zaklonjenu od zapadnoga vjetra. No, umjesto normalnog pristajanja po relativno povoljnom vremenu, o?ito nevješt kormilar, tko zna zbog ?ega, zbunio se i preko sat vremena smušeno okretao brod oko kor?ulanske obale, bezuspješno se pokušavaju?i vezati pred operativnu rivu.


Iako su u prvom pokušaju mornari s broda bacili cimu za vez, brod je po boku «liznuo» kurenat, sprije?ivši ga da se normalno s krmom veže pred rivu, otvori rampu i iskrca automobile i putnike. I kada su okupljeni Kor?ulani mislili da ?e u drugom pokušaju brod rutinski, akostati, na samo 50 metara od rive, u kanalu, ispred ACI-marine, uslijedio je morski ringišpil kakvog davno nitko ovdje nije vidio. Brod se spuštenoga sidra okretao lijevo, desno, oko svoje osi, ?as je šijao, ?as kretao naprijed, pa opet nazad, vadio, spuštao sidro, a nitko od okupljenih Kor?ulana na rivi nije shvatio ?udne timunjerove manovre.


Nakon sat vremena, to?nije u 13 sati i 45 minuta kormilar se uspio pribrati i vezati brod pred rivu. Poslije svega 15-ak minuta zadržavanja u kor?ulanskoj luci, feribot je nastavio plovidbu prema Dubrovniku.


Tekst i snimak Ž. Petkovi?

ikorcula.net38013.6990856482

Nakon smjene feribota zbog havarije Istre pred Velom Lukom



ZAJC SE ZBUNIO PRED KOR?ULOM


Koje sve ?udne manovre timunjer Ivana Zajca nije radio bezuspješno pokušavaju?i u utorak popodne pristati na zapadnu i isto?nu obalu iz pravca Splita prema Dubrovniku.


Naime, jadrolinijin feribot, koji je na dužobalnoj plovidbi Rijeka-Dubrovnik zamijenio Liburniju nakon havarije Istre pred Velom Lukom, nije se proslavio na prvom akostavanju i iskrcavanju putnika pred kor?ulanskom lukom.


Kako je na zapadnoj rivi puhala tramuntana brod je «produžio» na isto?nu rivu, zaklonjenu od zapadnoga vjetra. No, umjesto normalnog pristajanja po relativno povoljnom vremenu, o?ito nevješt kormilar, tko zna zbog ?ega, zbunio se i preko sat vremena smušeno okretao brod oko kor?ulanske obale, bezuspješno se pokušavaju?i vezati pred operativnu rivu.


Iako su u prvom pokušaju mornari s broda bacili cimu za vez, brod je po boku «liznuo» kurenat, sprije?ivši ga da se normalno s krmom veže pred rivu, otvori rampu i iskrca automobile i putnike. I kada su okupljeni Kor?ulani mislili da ?e u drugom pokušaju brod rutinski, akostati, na samo 50 metara od rive, u kanalu, ispred ACI-marine, uslijedio je morski ringišpil kakvog davno nitko ovdje nije vidio. Brod se spuštenoga sidra okretao lijevo, desno, oko svoje osi, ?as je šijao, ?as kretao naprijed, pa opet nazad, vadio, spuštao sidro, a nitko od okupljenih Kor?ulana na rivi nije shvatio ?udne timunjerove manovre.


Nakon sat vremena, to?nije u 13 sati i 45 minuta kormilar se uspio pribrati i vezati brod pred rivu. Poslije svega 15-ak minuta zadržavanja u kor?ulanskoj luci, feribot je nastavio plovidbu prema Dubrovniku.


Tekst i snimak Ž. Petkovi?

ikorcula.net38013.6990856482

Pošalji dalje: