Nužna direktna linija Dubrovnika i otoka

Nužna direktna linija Dubrovnika i županijskih otoka


KORČULAPrethodnih godina napravljen je pomak na bolje glede otočke prometne povezanosti, no još je uvijek promet kočnica razvoja otoka – kazao je na zajedničkome sastanku načelnika Mljeta, Lastova, Pelješca i Korčule Tonči Surjan, član županijskog poglavarstva zadužen za otoke, čije će prijedloge za poboljšanje pomorskih veza sa kopnom uputiti državnome brodaru za formiranje novih linija u sljedećoj sezoni.


Načelnik Mljeta Nikola Hajdić potužio se da je Mljet jedna od rijetkih općina koja sufinancira brodsku liniju za Elafite – što treba prestati! Kazao je kako je Mljet zapostavljen u prometu, dodavši da ljetos nitko nije bio na otoku i uvjeri se u probleme, posebice ukrcaja i iskrcaja vozila. Naglasio je da će se izgradnjom trajektnog pristaništa u Prapratnom otok umnogome približiti kopnu.


Njegov kolega Luka Lešić, načelnik Lastova, zadovoljan je što ljetos trajekt iz Splita nije kasnio na pučinski otok. Predložio je pet dnevnih jutarnjih trajektnih veza iz Splita prema Lastovu u tjednu. Zadovoljan je sa ljetnom brzom katamaranskom prugom Split-Hvar-Vela Luka-Lastovo, uz prijedlog smanjenja putnih karata za Hvar i povećanja za Lastovo. Smatra da je potrebno uvesti tri direktne tjedne veze sa županijskim centrom, jer je apsurdno da otoci nisu direktno povezani sa Dubrovnikom.


Istog je mišljenja i Ivan Bažika, načelnik Lumbarde koji je zatražio hitno direktno povezivanje otoka Mljeta, Korčule i Lastova sa Dubrovnikom. Ivo Žuvela, donačelnik Vele Luke zatraživši, među ostalim, treću večernju ljetnu liniju sa Splitom, podržao je realnu težnju otočana za direktnom brzobrodskom vezom sa Dubrovnikom. Načelnik Orebića Tomislav Jurjević istaknuo je potrebu hitnog premještanja trajektnog pristaništa iz centra mjesta u Pernu, a Jakša Franković načelnik općine Trpanj ponovio je težak problem neadekvatnog trajekta na realciji Ploče-Trpanj, posebice ljeti i to od srpnja do kraja kolovoza. Dodao je kako u tom vremenu nema niti jednog dana da ne ostane jedan puni trajekt automobila neukrcan. Izrazio je nezadovoljstvo nemogućnošću realizacije rekonstrukcije trajektnog pristaništa u Trpnju, i ignoriranjem stalnih molbi koje ostaju u zatvorenim ladicama ministarstava.


Načelnik Blata Ivo Gavranić, podržavši direktnu vezu otoka s Dubrovnikom, istaknuo je potrebu boljih škojarskih zimskih veza, bez kojih nema razvoja i života na otocima. Naglasio je potrebu cjelogodišnjeg trajektne veze Korčule s Drvenikom zbog izgradnje autoceste na Šestanovcu. Prema njegovim riječima, ta će linija biti veliki pomak u približavanju najmnogoljudnijeg dalmatinskog otoka unutrašnjosti Hrvatske i Europe.


Gradonačelnik Korčule Mirko Duhović, naglasivši da će treća prometna traka prema Dominču biti završena do kraja godine, također je istaknuo potrebu povezivanja otoka sa Dubrovnikom ali, zbog izgradnje autoputa, i stalne trajektne veze sa Drvenikom u makarskome primorju. Svi su se načelnici složili oko potrebe izgradnje zračne luke na Korčuli a modalitete gradnje sa inozemnim partnerima, kazali su, treba dobro – izbistriti!

Tekst: Ž. Petković, snimka: T. Andrijić

Nužna direktna linija Dubrovnika i županijskih otoka


KORČULAPrethodnih godina napravljen je pomak na bolje glede otočke prometne povezanosti, no još je uvijek promet kočnica razvoja otoka – kazao je na zajedničkome sastanku načelnika Mljeta, Lastova, Pelješca i Korčule Tonči Surjan, član županijskog poglavarstva zadužen za otoke, čije će prijedloge za poboljšanje pomorskih veza sa kopnom uputiti državnome brodaru za formiranje novih linija u sljedećoj sezoni.


Načelnik Mljeta Nikola Hajdić potužio se da je Mljet jedna od rijetkih općina koja sufinancira brodsku liniju za Elafite – što treba prestati! Kazao je kako je Mljet zapostavljen u prometu, dodavši da ljetos nitko nije bio na otoku i uvjeri se u probleme, posebice ukrcaja i iskrcaja vozila. Naglasio je da će se izgradnjom trajektnog pristaništa u Prapratnom otok umnogome približiti kopnu.


Njegov kolega Luka Lešić, načelnik Lastova, zadovoljan je što ljetos trajekt iz Splita nije kasnio na pučinski otok. Predložio je pet dnevnih jutarnjih trajektnih veza iz Splita prema Lastovu u tjednu. Zadovoljan je sa ljetnom brzom katamaranskom prugom Split-Hvar-Vela Luka-Lastovo, uz prijedlog smanjenja putnih karata za Hvar i povećanja za Lastovo. Smatra da je potrebno uvesti tri direktne tjedne veze sa županijskim centrom, jer je apsurdno da otoci nisu direktno povezani sa Dubrovnikom.


Istog je mišljenja i Ivan Bažika, načelnik Lumbarde koji je zatražio hitno direktno povezivanje otoka Mljeta, Korčule i Lastova sa Dubrovnikom. Ivo Žuvela, donačelnik Vele Luke zatraživši, među ostalim, treću večernju ljetnu liniju sa Splitom, podržao je realnu težnju otočana za direktnom brzobrodskom vezom sa Dubrovnikom. Načelnik Orebića Tomislav Jurjević istaknuo je potrebu hitnog premještanja trajektnog pristaništa iz centra mjesta u Pernu, a Jakša Franković načelnik općine Trpanj ponovio je težak problem neadekvatnog trajekta na realciji Ploče-Trpanj, posebice ljeti i to od srpnja do kraja kolovoza. Dodao je kako u tom vremenu nema niti jednog dana da ne ostane jedan puni trajekt automobila neukrcan. Izrazio je nezadovoljstvo nemogućnošću realizacije rekonstrukcije trajektnog pristaništa u Trpnju, i ignoriranjem stalnih molbi koje ostaju u zatvorenim ladicama ministarstava.


Načelnik Blata Ivo Gavranić, podržavši direktnu vezu otoka s Dubrovnikom, istaknuo je potrebu boljih škojarskih zimskih veza, bez kojih nema razvoja i života na otocima. Naglasio je potrebu cjelogodišnjeg trajektne veze Korčule s Drvenikom zbog izgradnje autoceste na Šestanovcu. Prema njegovim riječima, ta će linija biti veliki pomak u približavanju najmnogoljudnijeg dalmatinskog otoka unutrašnjosti Hrvatske i Europe.


Gradonačelnik Korčule Mirko Duhović, naglasivši da će treća prometna traka prema Dominču biti završena do kraja godine, također je istaknuo potrebu povezivanja otoka sa Dubrovnikom ali, zbog izgradnje autoputa, i stalne trajektne veze sa Drvenikom u makarskome primorju. Svi su se načelnici složili oko potrebe izgradnje zračne luke na Korčuli a modalitete gradnje sa inozemnim partnerima, kazali su, treba dobro – izbistriti!

Tekst: Ž. Petković, snimka: T. Andrijić

Pošalji dalje: